こんにちは。厚木店店長Yです。
新人スタッフNがロードバイクを購入。新車についてのご説明は次回にして、購入後の会話。
Y 「おまえ、定休日の予定は？」
N 「いや～、友達いないんすよね～。予定無いです。たぶん自転車乗るか、ネットカフェ行ってます。」
Y 「俺も友達いないんだよね。じゃあ、乗る？」
N 「いいんすか～？乗りますか～。」
ってな感じで、お互い遊び相手のいない二人で行ってきました。裏ヤビツ。
７時３０分出発。とりあえず、尾崎のセブンイレブンで休憩。この先長いしね。
土山峠到着。N君、スパッツは一枚あげるよ。
ここまで来ると、気温も涼しい。上る。
上る。
さらに上る。
ダラダラの上って１０時３０分、裏ヤビツ登頂。
山頂はロードバイクだらけ。平日なのにね。そのまま来た道を戻って、１２時３０分には自宅。
来週も行きます。ご同行可能な友達の少ないあなた、是非、ご連絡を。
こんにちは、店長Yです。
今回は、当店の常連様、U様のバイクを紹介します。
08'FUJI TRACK
シンプルなクロモリフレームでピストバイクの入門モデルとして大人気の車種です。コツコツと仕上げて、現在はこんな感じ。オーナーはコレで毎日、往復４０キロを通勤しています。フロントタイヤの反射ラインとグリーンのリヤタイヤがいい感じです。
オーナー、最近はトリックにも目覚め、スキッドやバックサークルを練習中。ギヤ比は４６－１６です。
ハンドルバーは交換しましたが、ステムは純正品です。ちなみに純正品はブラックアルマイト。そう、このステム、オーナーがコツコツ削ってバフがけしてあります。その辺のポリッシュ仕上げの製品より綺麗です。
シートピラーもバフがけのハイポリッシュ仕上げ。鏡みたいに映ります。磨きすぎ。元々は黒なのに、、、。
U様、今後はホイールの交換をしたいそうです。やっぱりディープリムですかね、、。
当店、少しですがピストバイクのカスタムパーツも揃えております。興味のある方は、是非、ご来店ください。早く私のピストも来ないかな、、、。
こんにちは。店長Yです。
この間ブログで取り上げた、当店常連様、HN様のESCAPE R3、いや、R0と勝手に命名した、スペシャルエスケープのその後です。
遠目では普通っぽいクロスバイク、派手なカラーパーツの変更もなく、純正カラーのブラックトーンと、タイヤのブルーのライン、それと合わせたシートやボトルゲージがいい感じです。
今回の変更点はコチラ。
ハンドルバーをBBBのカーボンバーに。それと同時にステムも変更。エスケープ純正のアルミハンドルバーは、結構重たい。カーボンバーと比較するとビックリするくらい違います。
シートピラーもカーボンピラーにチェンジ。こちらも純正のサスペンションシートピラーはかなりの重量。たしかに乗り心地は良いんですけどね。軽量化のためにチェンジです。
HN様、軽量化という不治の病にかかってしまったおかげで、重量はペダルレスで、なんと、8.75kg ！！
う～ん、ここまで軽くなるんですね。すごい。HN様はもう普通の生活、、、、いや、普通のエスケープには戻れません。R0も、また改名。スーパーライトだから”ESCAPE SL”ってどうでしょう？勝手に命名。ご要望があればステッカーとか作っちゃいますよ。
パーツの交換は自転車乗りの楽しみの一つ。雨の日や、雪の日はパーツカタログで妄想行為に浸りましょう。でも、くれぐれも計算機で重量計算して、薄笑いとか浮かべないようにしましょう。ご家族に怪しまれますから。
HN様、パーツチェンジありがとうございます。CHANGE！YES WE CAN.
こんにちは。店長Yです。
先日、当店常連様のY様からDEFY ADVANCED 3のご試乗依頼があり、お貸ししました。
素敵な写真とともに、インプレッションもいただきました。ありがとうござます。
Y様はホノルルセンチュリーライドの１００マイルクラスに毎年出場をされていて、普段もFELTのハイエンドカーボンロードに乗っていらっしゃいます。今回は、とても良い比較対象にもなったそうです。サイズは小さめだったそうですが、２５Cのタイヤの安定感や、少しアップライトポジションの自由度などなど、、、。
この季節は、走るのには最高の季節。ディファイに標準の２５Cのタイヤは舗装の悪いところや、未舗装も多少は平気。で、こんな感じの山頂での素晴らしい景色を拝見。
厚木近辺は、山へも、海へも出かけやすいので、楽しいツーリングコースがいっぱい。近場でもこういった素敵なロケーションもあります。ご紹介できますよ。
Y様、ありがとうございました。
こんにちは。店長Yです。
昨日の定休日を使って、当店の試乗車、DEFY ADVANCED 3を試乗してきました。
というか、常連さんのお誘いがあり、ツーリングに行ってきました。
今回のメンバーは、スタッフM君と当店の常連さん、峠マニア、上り大好き、山岳の鬼、（私が思ってる主観的な印象です。）某有名チーム所属のSさんです。色々な逸話のあるSさんですから、一緒に出かけることにかなり躊躇があったのですが、今回は満を持してご一緒しました。Sさんを知ってる皆さんは、私の勇気をたたえてください。
朝、８時半出発、土山峠側から上り、宮が瀬湖を回り、津久井側の某峠をヒルクライム。そんな感じのコースです。
DEFY、とっても良かったです。割とアップライトなポジションは、私のような首のヘルニア持ちにも体に優しい。２５Cのタイヤや衝撃吸収性の高い設計のカーボンフレームも、それに一役買っています。クランクセットがコンパクトドライブなのも、ヒルクライムにはいいですね。悪いのは私の体力不足だけです、、、。
湖畔で一時休憩の一コマ。この二人は休憩は必要なさそうだったのですが、私がヘタレて、休んでもらいました。Sさん、物足りなさそうです。そりゃそうです。休みなしで山岳１２０キロ以上走っちゃう人ですから。ふくらはぎは、その辺のシカよりすごいです。
Sさんのバイク。
M君のバイク。二人ともクランクはアウター５２Tです。
写真ではわかりづらいですが、激坂です。フロントタイヤ浮いちゃうんじゃないかと思いました。当然二人は先に行ってしまったので写ってません。インナーローで蛇行しながら、シッティングで上ります。でも、心折れて、３回も足つきました。うち、一回立ちゴケ。
でも紅葉は最高。天気もよく、風もなく良いツーリングができました。
走行約７０キロ。時間約４時間ってとこでしょうか。終始、DEFYに助けられた感じ。気になったところと言えば、シートと私にはちょっと長く感じたステムくらい。その辺はポジション変更できますしね。皆さんも是非、試乗車 DEFY ADVANCED 3、体験してみてくださいね。そして、インプレッションをお聞かせいただけると嬉しいです。
Sさん、M君、足引っ張ってゴメンナサイ。Sさん、また誘ってくださいね。
先日ジャイアントの試乗車がうちにやってきました。
OCRの後継機、DEFYの性能が気になっていたスタッフMは
店長にお願いして試乗させてもらいました。
朝早起きして、修理道具やデジカメ等をリュックに詰め込み出発。
玄関を出た瞬間に寒かったのですぐに部屋の中に戻りました。
最近は寒いですね～。
ウィンドブレーカーとレッグウォーマーを着て再出発。
厚木駅の前の道路を通り産業道路へ、
寒川中央公園の脇を通り、国道一号を越え茅ヶ崎まで行きました。
柳島サイクリングロードにて
海を見ながらまったりと江ノ島へ。
風が強かったのですが、自転車が軽いので普段乗っているシラス
よりも格段に楽です。
江ノ島を過ぎ１３４号線に出た後は鎌倉へ。
鶴岡八幡宮にて。
この後軽く鶴岡八幡宮を見学したあと観光客に混じって
ソフトクリームや団子を食べました。
自転車乗った後は特においしく感じます。
食べた分のカロリーは乗って消費しましょう。
ということで１３４を茅ヶ崎方面へ。
そしてSBC茅ヶ崎店に到着。
茅ヶ崎店にて
N店長とお話してきました。
茅ヶ崎店は以前とお店のレイアウトが変わってました。
カラフルなビーチクルーザーなどもありました。
スポーツ車も０９モデル入荷中です。
茅ヶ崎付近の方は足を運んでみてください。
茅ヶ崎店を出た後は産業道路を通り再び厚木へ、
帰りは向かい風できつかったです。
今回のツーリングはこんな感じでした。
DEFYの性能は私が思っていた以上によかったです。
TCRと比べるとハンドルの位置が高く、ゆったりと乗れました。
加速はしなやかで、踏んだ後にゆっくりついてくる感じです。
ヘッドとBBの大径化で硬い乗り心地になるのかと思っていましたが、
振動吸収性も高く、ハンドリングも安定していました。
ただもう少しクイックに反応してくれる方が個人的には好きですが。
吊るしの状態でも十分ですが、改造も楽しめそうです。
次は登りで試してみたいです。
乗ってみたい方は是非厚木店にお越しください。
サイズは４６５です。
自分のペダルで乗りたい方はペダル持参でお願いします。
通常はフラットペダルをつけてます。
スタッフM
こんにちわ。店長Yです。最近、自転車に乗れていません。辛いです。とっても。マジで。でも仕事が忙しいのは良いことなので、気持ちを切り替えて久しぶりにブログ書いてます。初秋にやったギックリ腰は良くなりました。ご心配おかけした皆さん。すみませんでした。
そんな自転車乗りたい病に、さらに追い討ちをかけるように当店にRIDE GIANT PROGRAMの試乗車がやってきました。
2009 DEFY ADVANCED 3 465mm
素敵。軽い。カーボンロード。ロングライド向きモデル。
う～ん、長距離行きたいです。
そんな感じで、私の前に皆さんにも是非、体験試乗してもらいたいと思っていたところ、当店の常連様Hさんに、ご試乗いただきました。
晴れた日に、
小田原へ。
楽しすぎ。羨ましい。
Hさんも、ロングライド向けに設計された、カーボンロードの良さを実感していただきました。
みなさんも試乗車、楽しんでくださいね。
こんばんわー、スタッフＭです。
1/24日に当店の常連様であるSさんとツーリングに行きました。
行き先は大山とヤビツ峠。山岳コースです。
朝９時にお店の前に集合して、配達準備中の店長に挨拶してから出発しました。
厚木高校前の坂を通り、愛甲石田方面へ向かい大山を目指します。
Sさんを先頭に走りましたが・・・Sさんが速い！
最初に、ウォーミングアップとして全開で走ったのですがついていけませんでした（泣）
大山ケーブル駅前まで登った後に林道に入りました。
この林道もほとんど登りでしたが車がいない上に信号もないので走りやすいです。
林道を出るとそのままヤビツ峠につながっているので、ヤビツ峠も登ります。
頂上まで登ると雪が結構ありました。
その後、国道２４６号線を通り厚木店前に到着。
防寒対策をしっかりすれば、冬はサイクリングには最高の季節ですね。
Ｓさん、お疲れ様でした。
走行距離67.3Km,平均速度19.2Km,最高速度58.4Km
平均ケイデンス76rpm,最高ケイデンス116rpm
今回使用したバイク、06モデル、FELT F75(Sさん、スタッフＭ ）
どうも、なかなか２４（TWENTY FOUR)シーズン５の１０、１１、１２巻が借りられない厚木店店長です。今週の休みは２４で引きこもります。
先週、リハビリをかねて骨折後初のロードツーリングを行いました。メンバーはスタッフM君と当店常連様Yさん。朝７時集合で、１時間ほど平地をゆっくりしたペースで走ろうと思っていたのですが、結構足の調子がいい。ダンシングでは漕げないけど、ちょっとはもがきも出来る。ビンディングの付け外しも問題無し。「よ〜し、もう少し乗ってみよう！」なんて思っていたら、茅ヶ崎港まで行ってしまいました。朝の海辺はとても気持ちがいい。
１５分ほど休んで帰路に。ところが帰り道にキツい向かい風、体力もどんどん落ちて足の具合も悪くなり、ビンディングも外せず立ちゴケ一回。のんびりというか、ママチャリにも抜かれるようなスピードで帰ってきました。同行していただいたお二人、ペース遅くてゴメンナサイ。でもやっぱり自転車は楽しいね。うん、楽しい。
足の具合が、もう少し良くなったら、是非、近場の里山ツーリングに行きたいと思っております。同行者募集です。Hさん、８８４さん、Oさん、いかがですか？（笑）
みなさま、こんにちは。厚木店スタッフMです。
今回は僕が記事を書きますよー。最後までお付き合いいただければ幸いです。9月22日から27日までの6日間、僕は当店の常連様であるryoさんと一緒にハワイのホノルルに行ってきました。
目的はもちろんホノルルセンチュリーライド!(以下HCR)
HCRというのはホノルルで年に一度開催される自転車レースのことです。ルールは簡単!
20マイル(32km)、25マイル(40km)、40マイル(64km)、
50マイル(80km)、75マイル(120km)、100マイル(160km)
から自分の体力にあった距離を選び制限時間の11時間内に完走するだけです。時間を競うレースではないため、自分のペースで景色を楽しみながら走ることができます。
9月21日、出発日の前日からHCRは始まります。あらかじめ自転車を梱包しダンボール箱につめておきます。（着替え、ヘルメット、シューズ等も入れておくのがコツ）これを、事前に頼んでおいた配送業者さんが自宅まで取りに来てくれました。料金は\3,000也。これで空港には身軽に行くことができます。
9月22日、いよいよ出発日。しかし前日はあまり寝られず寝不足のまま空港へ。空港にはものすごい数の自転車のダンボールが・・・なんとか自分のモノを探し出し受け取ります。18:30に日本から離陸、機内で食事を取った後は爆睡しました。目を覚ますともうハワイはすぐそこ、無事に着陸しました。
再び9月22日、11時頃にホテルに到着。ツアー会社のサービスで空港からホテルまでは自転車を運んでくれます。チェックインの15時まで時間が空いてしまったので、昼食をとった後に大会本部へゼッケンを受け取りに行きました。その後チェックインし部屋で自転車を組み立てた後（自転車は部屋に保管します。）、シャワーを浴びて夕食へ。ハワイは米が食べられますよー、やっぱり米はおいしー。 
ryoさん、ワイキキにて。 自転車置き場、立てかけ式。
9月23日、大会前日です。9:00からHCRのスタート地点であるカピオラニ公園でバイクライディング講座があるというので行ってみることに。右側通行に戸惑いながらも公園に無事到着。チームブリヂストンアンカーの飯島誠選手や、今中大介さんがいました！しかし、基礎講座だったので途中で飽きて抜けてきました。午後からはハワイの自転車店巡り。ママチャリは一台も置いていませんでした、ママチャリは日本の文化なのだと再認識しました。夕食は明日に響かないように控えめに。明日は4時起きなので早めに寝ることにしました。うーん、起きられるかなぁ・・・
THE BIKE SHOPにて BIKE FACTORYにて
9月24日、大会当日。なんとかベッドの誘惑を振り切り4:00に起床、シャワーを浴びた後に前日に買っておいた朝食をいただく。メニューはサンドイッチとヨーグルトとバナナ、そしてポテトチップス（笑）。5:30にryoさんとロビーで待ち合わせしているので、それにあわせて準備を開始。速くも無いのに T-Mobileのプロチームジャージを着てみました。ポケットにはCCDドリンクとパワーバー、そしてカメラとチューブをいれました。ryoさんと一緒にスタート地点に向かうと人がイッパイ、日の出前で周囲は暗いのですが活気があふれていました。雰囲気にのまれながらも、(ryoさんは3回目の参加とあって、余裕でしたが）僕とryoさんは100マイルに挑戦するため100マイルスタート地点で待機することにしました。マイルごとに待機場所が違い、距離が長いクラスが前に位置し先にスタートすることになっています。
緊張してます・・・ 人がイッパイ。
開会式も終わり、夜も明けてきたところでいよいよスタート！先頭集団はヤッパリ速いです・・・が気にせずマイペースでスタート
今中さんに見送られスタート
公園を出ると右側にダイアモンドヘッドを眺めながらしばらく進みます。木の枝や実などで路面状態はあまり良くありません。そして高速道路に入ります。（日本では考えられません・・・）比較的路面状態もよく平坦なので快適に進みます。高速道路を抜けしばらく走ると40マイル折り返し地点のエイドステーション（休憩所）が見えてきました。ここでやっと休憩、バナナやクッキー、オレンジなどを食べスポーツドリンクと水を補給します。休憩もそこそこに出発。しかし走り出してしばらくすると急勾配の坂が出現！ですが、上り坂は好きなのでガンガン漕ぎます。途中には自転車を押して上る人や、休んでいる人もいます。（こういう風景もHCRならではですねー）がんばって上りきるとサンディー・ビーチの海が一望できる丘の上に出ます。目の前には下り坂、足を休めつつ下ります。ここで最高速61.4km/hが出ました。その後は右側に美しい海を眺めながらのんびり走ります。途中のエイドステーションにはすべて寄り、車が自転車を追い越すのにウィンカーを出すことに驚いたりしながら、ついに100マイル折り返し地点(80km地点)に到着。30分ほど休憩します。
100マイル折り返し地点。 綺麗な青い海。
その後は同じコースを逆走、左側に海を眺めつつゴールを目指します。途中でスコールが降ってきたため高架下で休憩、同じように休憩している人とお互いの自転車の話をしている間に雨がやみ再スタート。そしてダイアモンドヘッド付近の上り坂で残りの体力を奪われながらもがんばります。そしてついにゴール。しばらく待っているとryoさんもゴール。完走証を受け取り終了、お疲れ様でしたー！
完走！ ryoさん完走！
9月25日、午前中はアラモアナショッピングセンターでお土産を購入し、午後は海へ行きました。夕食はチーズケーキファクトリーで食べました。フローズンマンゴーがうまい！その後自転車を梱包し就寝しました。
9月26日、最終日です。10:30の飛行機に乗り帰国、日本には27日に到着しました。HCR2006はとても楽しかったです！僕とryoさんはロードレーサーにサイクルジャージという本気な格好で参加しましたが、マウンテンバイクやクロスバイクに動きやすい服装というスタイルで参加している方もたくさんいて、非常に参加しやすいレースイベントだと思います。来年もまた開催されるので興味のある方は参加してみてはいかがでしょうか？
どうも、盆休みは5.1chサラウンドスピーカーでDVD鑑賞を満喫した厚木店店長です。ロード・オブ・ドッグタウンはイイ映画でした。
盆休み最終日、少し時間が空いたので宮ヶ瀬湖までトレーニングもかねてツーリングに行ってきました。距離的には３０キロくらいだと思うのですが、登りがキツい。国道４１２号線を愛川町田代へ。そこから宮ヶ瀬湖へ向かうルートなので清川村から登って行くよりは楽なはずなんですが、長い登り坂に何度も心が折れそうになりながら、なんとか宮ヶ瀬湖まで。もっと脚力つけないとダメですね。そして湖を半周周遊。とってもいい天気で素敵な景色を堪能しました。
周遊しながら、マウンテンバイクの新ツーリングルートを検索。登山道の降り口や廃道などの入り口をチェックしながら帰ってきました。でも登山道の入り口にあった看板の通り、この時期は山ヒルの被害がひどくて、この辺の山のツーリングは難しいですね。この間、テレビのニュースでも取り上げられるくらい被害も拡大しているらしいです。今後、山ヒルの状況も見ながら、新ルート開拓にも乗り出そうと思います。皆さんも何かいい情報あったら教えてください。管理コースもいいのですが、あぁ、里山走りたいなぁ、、、、。
どうも、今週は夏期休暇をいただき店内の模様替えに忙しい厚木店店長です。模様替えは楽しいです。
先日、ロードトレーニングをかねてSBC茅ヶ崎店まで行ってきました。お恥ずかしい話、茅ヶ崎店まで自転車で遊びにいくのは初めてです。
ルートは相模大橋をわたり、産業道路を通り、寒川中央公園、さらに国道一号をわたり鉄砲通りを行きます。片道１時間くらいで到着します。晴れた日にのんびり行くもよし、トレーニング目的で海沿いのサイクリングロードを走って江ノ島経由で帰ってくるもよし、この時期、とっても気分イイですよ。皆さんも是非体験を。
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